L'étrier de frein arrière


C'est juste un essai fait avec un étrier de frein arrière de 1200 Bandit.
Vu qu'il traîne dans mon garage, pourquoi ne pas l'installer en position basse ?
Après tout, il convient parfaitement à la roue et au disque de frein qui proviennent de la même moto.

Visuellement, ça dégage la roue
Techniquement, le centre de gravité est rabaissé, l'étrier est plus moderne et la moto plus légère de 350 grammes !




Il suffira de faire sauter l'ancienne patte de fixation (en bleu) et d'en souder une bien propre pour fixer la tige de maintien de l'étrier. 

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