Les filtres à air type K&N









Le boitier d'origine est franchement une horreur, en plus de présenter une très mauvaise finition 




Les filtres type K&N lui vont comme un gant.
Faudra juste fabriquer une patte pour maintenir les carbus qui ne sont plus tenus que d'un côté et pèsent de tout leur poids sur les pipes d'admission en caoutchouc


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